La aviacion de Ejercito opero en Malvinas, con 19 helicopteros del Batallon de Aviacion de Combate, entonces llamado "Comando de Aviacion de Ejercito 601", compuesta por dos Chinooks, cinco Pumas, tres A-109 y nueve UH-1H que desempeņaron todo tipo de misiones. En Malvinas como en Vietnam para los norteamericanos, "el caballito de batalla" de los soldados argentinos fueron los serviciales y recios UH-1H tanto como transportando tropas como en tareas de busqueda y rescate de pilotos. Pero a partir de ese momento se sumo la amenaza de los Sea Harrier y RAF de la marina britanica.
Los helicopteros estuvieron presentes en todos los sectores de las islas pagando con perdidas de vida y destruccion de varios aparatos el precio de esas misiones de rescate y abastecimiento: "como todos los otros, los hombres de la 601 se habian vistos envueltos en un combate inesperado en Abril de 1982 y para ellos el conflicto fue de una extrema dureza desde el principio hasta el fin contra un enemigo mejor equipado y entrenado.
Los veteranos de Malvinas coinciden unanimememente en lo que hace a la evaluacion de las diversas armas durante el conflicto: todos califican como "excepcional" y "brillante" la actuacion que tuvo el personal de comunicaciones: en las Islas actuaron la Compaņia de Comunicaciones 10 al completo, un reducido grupo del batallon de Comunicaciones Comando 181 del Vto Cuerpo y el Escalon de Comunicaciones de la Compaņia de Comunicaciones 3.

 

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